“斌哥”身份保住了筋膜枪 自慰，蔚来萤火虫品牌同名首款车，11.98万起开卖。

车型版块只须2个，稳再版和发光版。稳再版11.98万，发光版12.58万，2个版主要别离在内饰不同，一个是织物，一个是皮革，一个副驾不带座椅透风推拿但座位下能储物，一个有前排座椅透风推拿但副驾座位下就莫得储物空间了。

选配方面也止境克制。真的只须外不雅神采、轮毂神志两项。即便王人选装完，合座价钱也莫得向上14万。

14万，纯电Mini的三门版起售价钱，Smart的初学价钱，内行ID.3贤人版的价钱……

而萤火虫，整车购买，莫得BaaS，能充电能换电蔚来法式且按照全球五星安全配备9安全气囊的小车，最高也就14万元就能开回家——最早公布的预售价。

那时外定义，14万即是“斌子”、13万是“李斌”、12万是“斌哥”……10万以下即是“斌神”。

李斌最终在订价上选拔了作念我方，直播恢复说在“全球王人教他作念CEO的今天，斌哥即是最客气的”。

即便如斯，蔚来萤火虫，性价比也曾拉满了，但订单是不是爆了，目下还莫得官方战报。

而且萤火虫的牌还没出完，BaaS有经营——即租电板有经营还没公布，听说会到8月公布。

这么的形式可能有两个原因：

第一，前期猖狂产能。萤火虫上市之后10天就会开启请托，天然攒了一些现车，但淌若订单再次像ET5和乐说念L60爆了而产能跟不上，会酿成负面效应，不利于供应链、口碑和合手续爆款——前期攒现车快速请托，亦然李斌从小米学到的进犯一课。

第二，萤火虫的换电站尚未就绪。萤火虫也曾明确与宁德时期配合，2026年也会接入蔚来第五代换电站，但二者目下王人未就绪，淌若BaaS售卖，车主买到的岂不是FSD相通的期货？

而目下萤火虫的全车购买，救济了3000元充电额度——基本即是电动车一年补能的破耗，手脚萤火虫全面运转移电前的过渡。

是以萤火虫的竞争力在哪儿？发布会上最中枢的是5点：

安全方面，有同级最多的9个安全气囊、 同级最强的抗扭刚度，欧洲五星法式遐想。电耗方面，有同级最低的风阻系数。1度电10公里。空间：多样巧想收纳，还有同级最大的92L前备箱。智能化也吊打同级多样小车。驾驶好开，北京的巷子，上海苏州的小街衖堂。

具体方面，咱伸开来说说。

“最佳、最安全的小车”，好在哪？

先看这款“小车”的智能化方面。

智能扶持驾驶方面，萤火虫全系标配24个感知硬件，包括10录像头+1毫米波雷达+12超声波雷达+1疲倦监测录像头，配备128TOPS的地平线J5芯片。

功能上标配智能扶持领航NOP，笼罩99%的高速和城市快速路，救援自主判断超车变说念和避开卡车等等。

另外还标配泛场景自动泊车，具备近距离召唤、遥控泊车等功能，适配城市泊车继续遭受的窄小车位问题，之后还和会过OTA升级更多泊车场景。

智能座舱方面，萤火虫称其为“全感官智能座舱”——内置智能香氛系统和256色弧光氛围灯，以及14个扬声器，救援杜比7.1的全景声。

自研算法能救援全车智能诊治，比如氛围灯音乐联动、双指盲操诊治等等。

中控台标配6英寸全液晶姿色、13.2英寸中控屏，搭配萤火虫我方的“灵魂”——智能语音助手lumo，救援GPT一语气教导，在界面中以“萤火虫”样的小光点体式存在。

接下来即是萤火虫寂静强调的“小车安全”，据悉是萤火虫立项第一天就定下的意见。

一般来说，小车的空间较小，车门比拟单薄，车头的吸能区相对更短，导致碰撞时缓冲少，车身可能更容易变形，是以萤火虫在安全性高下了好多工夫。

被迫安全方面，车内配备同级最多的9个安全气囊，车身钢铝材料搀杂占比达83.4%，A柱到C柱王人作念了强化。

后纵梁接纳2000兆帕潜水艇级的热成型钢，强度节略相称于承受三头大象的分量，前门双防撞梁也能达到1500兆帕，抗扭刚度达35700Nm/deg，是同级最高强度。

主动安全方面，包括13项功能（部分功能后续OTA链接推送）。

在考据功能路测中，15万公里误触发一次AEB，10万公里误触发一次ELK；萤火虫通过了中欧双五星安全认证，达到小车越级的旗舰级安全。

再看续航，搭载容量42.1kWh的电板组，CLTC工况续航420公里，也即是“1度电10公里”。

若何扫尾的呢？浅易来说即是降阻提效：

降阻：通过全车造型优化、低风阻轮毂、主动进气格栅等遐想，达到Cd=0.287的同级最低风阻系数。提效：也即是能源，搭载了蔚来能源科技(合肥)新桥分公司的后置后驱世界一电机，最大功率105千瓦。

还有个真谛的点，即是这款蔚来的首款极品小车，底盘由顶尖豪华调校团队Multimatic（保时捷911、阿斯顿马丁的调校团队）操刀，保留了“高端味”。

“A级车的尺寸，B级车的乘坐空间”

萤火虫的“外貌”，从亮相运转就备受存眷，那时在热搜上挂了好几天。

主要原因嘛，其实即是别具一格的「三眼大灯」，看起来像手机录像头，被不少东说念主吐槽过。

不外目下发布会上结合整车再看，似乎是惬心多了，也成了萤火虫品牌的标记。

除了车灯外，外不雅其他部分如故延续了蔚来的审好意思作风，圆角元素遍布全车。

前脸禁闭式遐想，接纳玄色斜纹饰板，中间带有萤火虫车标，车尾大灯和车头搭配。

车身配色有灵感紫、重生绿、空闲米、隧说念白、探索灰5种神采可选，侧面AB柱、车顶熏黑，C柱位置与车顶相褪色，轮毂也有2款可选。

整车尺寸为4003/1781/1557mm，轴距为2615mm，名副其实的小车，不外里面空盘曲纳了好多“放大”想路，打造“A级车的尺寸，B级车的乘坐空间”。

前备箱是同级最大的92L，后备箱容积335L，二排翻折可取得超1253L纯平空间。

车内共有27处收纳，前后排王人有磁吸式锚点系统，不错和储物盒等配件搭配使用。

内饰方面，萤火虫提供舒心紫、缓和绿、缓和米、千里静黑四种配色。

前排接纳汇集式遐想，中岛扶手不错抬起，主驾从把握两侧王人不错收支。

萤火虫这次推出两个版块，稳再版和发光版，售价差异为11.98万和12.58万，最大的不同其实亦然在材质和前排座椅上。

比起预售价14.88万元，萤火虫这次起售价直降2.9万，还推出了价值2.1万的购车权柄，包括：

10年智能领航扶持免费使用权(价值15000元)3000加电补贴(价值3000元)萤光挂牵套装(价值1000元)3000提车积分(价值300元)置换用户专享车窗隔热膜(价值1880元)蔚来及乐说念品牌用户提车获赠10000积分

况且萤火虫会复用蔚来的行状智力，蔚来的上门补胎、事故定心，包括机场接送、遛猫遛狗等驾享行状，萤火虫用户也王人不错使用。

不外这次发布，并莫得包含BaaS电板租用有经营，预测会在8月1日负责公布。

蔚来汽车副总裁、萤火虫总裁金舸泄露，萤火虫是按照蔚来第五代换电站本事法式树立的，预测会在来岁岁首接入五代换电站。

而新车请托时辰将从4月29日运转，按照锁单限定请托。

这次发布会和以往不同，是在蔚来上海中心直播，近距离围绕实车伸开。内容大多由金舸先容，CEO李斌并莫得在镜头前训诫。

不外呢，斌哥本东说念主本体也在现场露脸了，你发目下哪了吗?

另外，听说第一批萤火虫锁单用户的画像也出来了——

一是家庭第二辆车的用户，家庭增购，追求一个渊博卖菜和多样场景代步下的好停好开。

二是追求品性的年青用户和女性车主用户，毕竟“腔调”这事儿，蔚来依然是国产玩家里惟一档的。

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